Muchos autos americanos que se venden en México pasaron antes por Copart o IAAI como pérdida total. Las fotos de esa subasta muestran el daño como estaba, antes de que alguien lo reparara. Con el VIN puedes verlas.
Las subastas fotografían cada auto al recibirlo para que los compradores vean su estado, no para venderlo bonito. Por eso muestran el daño de frente, incluido el interior, las bolsas de aire y, a veces, la parte de abajo. Un vendedor puede decir que fue "un golpecito"; las fotos y los códigos de daño dicen otra cosa.
La página del lote en Copart solo muestra la subasta actual. Si el auto ya había pasado por una subasta antes, o se reparó y se volvió a subastar, esas fotos anteriores ya no están en el lote. Quedan ligadas al VIN.
Los códigos de la subasta: frente, trasero, costado, parte inferior, inundación, quemado, granizo. El secundario suele ser el que importa.
Si el auto encendió y se movió por sí mismo al llegar al lote.
La oferta final, cuando la subasta la reportó. Un precio muy bajo frente al valor del auto indica daño grave.
La lectura del odómetro y el tipo de título con que se vendió el lote.
Clean, Salvage, Rebuilt, Flood o Junk. Las guías de importación coinciden en que la aduana solo acepta títulos limpios, y el REPUVE no muestra nada de esto.
Cómo se revisaFotos de Copart e IAAI tomadas antes de la reparación, códigos de daño y precio de venta de cada subasta por la que pasó el auto.
Cómo se revisaRegistros de robo en EE.UU. y las lecturas del odómetro en millas, en orden de fecha. Una lectura menor que la anterior es un odómetro alterado.
Cómo se revisaIngresa el VIN en esta página. Si el auto pasó por Copart o IAA y hay fotos registradas, el reporte las incluye junto con los códigos de daño y el precio.
Sí, son archivos gratuitos de subastas y sirven para ver si el auto fue subastado. No muestran las leyendas del título en EE.UU., el historial del odómetro ni lo que pasó después de la subasta. Úsalos y luego revisa el reporte completo.
No. Solo los que pasaron por una subasta de salvamento o mayorista. La vista previa gratuita te dice si existen antes de pagar.
No. Vektracer es un servicio independiente de historial vehicular.
Ingresa el VIN para ver qué registros de Estados Unidos y Canadá existen. La vista previa es gratis; el reporte completo cuesta 19.99 dólares, un solo pago.